شرح وضعيت بازار

 

اطلاعيه

از طرف اتحادية صنف دارندگان نمايشگاه ها وفروشندگان اتومبيل تهران

« شرح وضعيت بازار »

قابل توجه شهروندان محترم

بعلت اينكه اتحادية صنف دارندگان نمايشگاهها وفروشندگان اتومبيل تهران همواره در قيمت گذاري خودرو وتعيين مبناهاي قيمت بازار نقش عمده اي را ايفا كرده است از اينرو وزارت بازرگاني اين اتحاديه را مناسب ترين مرجع جهت تعيين قيمت خودرو دربازار قلمداد نموده است ، بنا به دلايل مندرجة زير از ابتداي سالحاري تاكنون وضعيت قيمت خودرودر بازار از ناحية اين اتحاديه  اعلام نشده است ليكن درقبال درخواستها وتماسهاي مكرر مبني برآگاهي مردم عزيز از وضعيت بازار خودرواين اتحاديه نيز ضمن ارج نهادن نظرشما مردم عزيز ودرجهت خدمتگزاري درحدود امكانات پاسخگوي نيازها بوده وبشرح زير به آگاهي مي رساند : « برخي از شركتهاي توليد كننده خودرو پيشاپيش وعدة كاهش قيمت محصولات خود را داده اند وتاكنون اين وعده محقق نگرديده است واين درحاليست كه ارائه تسهيلات وعده داده شده از سوي شركتهاي مذكوربه خريداران امري اجتناب ناپذير است ازطرفي دبيرانجمن خودرو سازان دليل عدم اعلام قيمت خودروهاي توليد شده در سال1383 را جلوگيري از افزايش قيمت وحمايت ازحقوق مردم اظهار داشته است ليكن برخلاف اين وعده ها ، آنچه كه مشهود است ، افزايش قيمت فروش اتومبيل پارس با تجهيزات جديد در سال 1383 مي باشد و اين روند از نظركارشناسان غيرمنطقي ونامعقول است وبايد توجه داشت كه اين گونه وعده هاي كاذب نه تنها كمكي به رونق بازارنمي كند بلكه ثبات بازار را نيز برهم مي ريزد وموجب گرديده است بازار خودرو در سرگرداني وبلاتكليفي به سر برد از جانب ديگر معضلات موجود در ارتباط با پلاكهاي جديد ونقل وانتقال خودرو حسب آئيننامة جديد ادارة كل فني راهنمائي ورانندگي نظيرايجاد تعداد محدودي جايگاه (راهور) كه جوابگوي مراجعات نخواهد بود وپيشنهادمي شودتعداد اين جايگاهها مي بايست با تعداد دفاتر اسناد رسمي موجود در سطح شهر برابري نمايد وهمچنين توليد وقفه وزمان بري مبني بر اتلاف وقت فروشنده وخريدار وهم اينكه مشكلاتي كه در حد فاصل صدور سند بنام خريدار براي متعاملين ايجاد مي شود وموارد ديگر واشاره به نكتة مهم  ديگر مبني براينكه فقط 20% مردم مصرف كننده وخريدار واقعي بوده و 80% الباقي واسطه ها مي باشند وبدليل معضلات موجود واشاره شده در بالا نتيجتاً بازار معاملات خودرو هاي 1383 با كاهش چشمگير مواجه شده است وعموم معاملاتي هم كه انجام مي شود از طريق قولنامه وتنظيم قراردادهاي خصوصي صورت مي پذيرد وآن تعداد از مالكين خودروهاي مدل 1383 كه قادر نيستند حتي بصورت قولنامه اي خودروي مربوطه را دربازار بفروش برسانند متأسفانه بلاتكليف مانده ومي بايست در انتظاربمانند . باعنايت به اينكه نقل وانتقال خودروهاي مدل 1382 وپائين تر از آن همانند گذشته از طريق دفاتر اسناد رسمي انجام مي شود خريداران تمايل از خود نشان داده و به سمت خريداري خودروهاي مدل 1382 وقبل از آن روي آورده اند بنحويكه برقيمت اين قبيل خودروهاي مذكور بميزان 2 تا 3 درصد افزوده شده ودر مقابل از قيمت خودروهاي مدل 1383به ميزان 2 تا 5 درصد كاسته شده است ، اضافه مي نمايد جدول پيوست اعلام وضعيت قيمت خودروهاي مدل 1383 موجود در بازار مي باشدواين درحاليست كه باتوجه به توضيحات فوق خودروهاي مدل 1382 بالاتر ازقيمتهاي مرقوم درجدول پيوست معامله مي شود ازطرفي بنظرمي رسد بدليل مشكلات اشاره شدة فوق وهمچنين رشد فزاينده توليدات داخلي وعدم اجراي طرح ازرده خارج شدن خوروهاي فرسوده درقبال آن وپائين بودن قدرت خريد مصرف كنندگان ميزان فروش محصولات داخلي كاهش چشمگير داشته وآنرا مي توان يكي ازعمده ترين شاخصه هاي ركودحاكم بربازارخريدوفروش خودرودانست . بنا بمراتب فوق اين اتحاديه درجهت رفع معضلات معنونه ورهائي از ركود حاكم بربازار خودرو ونهايتاً ساماندهي بازار خودرو وساير مواردكراراً آمادگي خودرامبني بر ارائة طرح هاي جامع كاربردي اعلام داشته است ودرخاتمه به مردم عزيز هشدارمي دهد فقط جهت انجام معاملات ازطريق نمايشگاههاي اتومبيل داراي مجوزقانوني اقدام نمايند واين كه رسمي نمودن معاملات ونقل وانتقالات اصولاً منطقي ترين آن است كه از طريق مراجع ومحافل قانوني ذيربط براساس قولنامة تنظيمي صورت مي پذيرد . ضمناً متأسفانه قيمت خودروهاي ترخيصي روزبه مراتب بالاترازمشابه همان خودروكه درروزهاي قبل ترخيص شده است مي باشد ، وآن نيز بستگي به توافق متعاملين خودرو خواهد داشت  » ./ .

  • اتحادية صنف دارندگان نمايشگاهها و فروشندگان اتومبيل تهران